Этот продукт есть везде. Но не отменяет микроскоп и рассматривание бизнеса. Тинькофф направо налево всем подряд его не раздает. Если не подтвердите платежеспособность - не получите денег. Да, при прочих равных, бизнесмен скорее получит деньги под залог, чем без него, это естественно. Но не при любых вводных.

Речь о евро пока. Доллары еще в цене. Но это тоже может быть временно. Сша вполне могут пойти по пути европы.

Master Yoda, и не услышите. Посмотрите кто в бенефициарах у крупнейших исполнителей. Еще не родился тот человек, который дело даже подумает завести, не то что заведет.
Одно шедевральное планирование дорожной сети чего стоит. Когда пять лет делают четырехполосную дорогу, потом не дав ей еще износиться, начинают ее превращать в шестиполосную еще пять лет. Дорога это просто бездонная бочка. При том что километр дороги стоит как космический корабль, почвы для злоупотреблений достаточно.  

Master Yoda, я не думаю, я знаю) помню, после закрытия одного из бывших работодателей сдал этих картриджей пустых тысяч на ннцать. А в соседних офисах этого же работодателя их просто выкидывали в помойку. Но правда это было когда доллар стоил 30, а не 60.  

Fred, в чем крутизна? Я вообще империю комиксов не очень люблю. Кроме дедпула и стражей галактики - на всем остальном засыпал. Стоит на кинотеатр время тратить?

что то типа того, времени очень жалко
езжу часто во Владимир, малая родина, так 5 часов в пятницу туда и 5 в воскресенье обратно
и еще испсихуешься за эти 10 часов, и безина на 2,5 сожжешь
плюнул, взял билеты на поезд, хрен с ним, с комфортом, хоть книжку будет время почитать

ну нет, это какая то избирательность)
хочется единообразия
а то, 20 км за мкад и можно голым на центральной городской площади водку полночи пить безнаказанно, образно

Нарушений очень много на этих выделенках. Часто полоса уходит на дублер, а таксисты на скорости начинают вклиниваться, через сплошную разметку в обычный поток. Аварии часто. Я бы штрафовал за такое в автоматическом режиме.

ну и Москва уже не город для личного авто
постепенно склоняюсь к мысли, что нервов от машины больше чем пользы, судя по количеству такси - не только у меня такие мысли

а надо?) Картриджи если что в большинстве крупных компаний не перезаряжаются, это ноухау для бедных, которым не принципиально качество печати)
поэтому и расцвели фирмы по переработке картриджей  

ПФ это государство в государстве.
не надо считать этажи в зданиях и количество золотых унитазов - так будет еще долго, у нас в любой бюджетной структуре такое отношение к ресурсам, типа еще напечатают денег, если что
а по факту - меня лично больше беспокоят дорожники, там денег утекает в десятки раз больше, но об этом предпочитают не говорить, ибо те кто в теме - как правило - в доле