Бредятина какая то очередная. Запретите уже автомобили сразу.  

Думаю, что вряд ли это реализуют. Либо платно. У меня мейлеры почту проверяют каждые пять минут, мейл.ру разорится мне столько смс отправлять. Каждая смс стоит немаленьких денег, не помню точно, но вроде больше рубля, если брать в промышленных масштабах.

Написали на рбк, поржал. Там недоплат на меньше 100 тыщ рублей и чуть больше 1000 рублей у фспп, а написали заголовков то, как будто миллиард зажал

Тут может быть риск большой, да. Постарайтесь прозондировать почву, если есть возможности, а потом уже тогда думайте - идти или нет.  

вот вот

только сегодня общался с клиентом с похожей историей, вводил и выводил юрлицо в долю, для возврата на осно
но муторно это конечно, движений много, у менеджеры голову сломали, пока в его документах концы нашли))

Ну да. Продукты уже продают в упаковках на треть меньше чем раньше. Скоро и платить будут также. Вывод - работаем на себя. Будет тогда - хочешь 4 дня в неделю, хочешь 7.  

Уххх. Бесстрашные. Автодилеры сейчас под прицелом у мониторинга банков, т.к. неожиданно для всех стали одними из основных поставщиков кэша. Если в целом у вас компания реальная с положительным бэкграундом - думаю, что обойдется, могут и не спросить ничего. И, наоборот, соответственно - и спросят по полной программе и заблркируют, не разбираясь особо.

Наоборот, вроде как приоритет в теории дают)
как в практике - проверите, напишете нам потом)

поздравляю)
долго открывали в итоге?)
больше не пойдете в промсвязь?

из практики (и сам увольнял и меня пытались) - это практически нереально сделать, реально работает только секундомер, остальные методы требуют колоссальных усилий со стороны работодателя